La gare de Saint-Esprit est mise en service le 26 mars 1855 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne. Cette ouverture marque le début de l'exploitation de la section Dax - Bayonne de la ligne reliant Bordeaux à Bayonne. L'inauguration de cette gare constitue un moment clé dans le développement du réseau ferroviaire régional, facilitant les déplacements entre ces importantes villes du sud-ouest de la France.
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| La gare de Bayonne - Saint-Esprit fin du XIXe siècle |
En 1855, deux trains par jour desservaient Bordeaux en 6 heures, un progrès considérable par rapport aux temps de trajet avec la diligence. Ce nouveau mode de transport ferroviaire offrait une rapidité et une efficacité incomparables, transformant les déplacements dans la région.
De 1855 à 1864, la gare de Bayonne fonctionnait uniquement comme terminus ferroviaire. L'expansion de la ligne nécessita des travaux importants, notamment la construction du pont de fer de Mousserolles, qui fut un ouvrage clé dans l'extension du réseau ferroviaire. Ces prolongements étaient essentiels pour intégrer Bayonne dans un réseau ferroviaire plus vaste et améliorer la connectivité régionale.
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| La gare de Bayonne en 1912 |
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| La gare de Bayonne en 2021 |
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